Op maandag 20 mei (Tweede Pinksterdag) is BOVAG gesloten.
We vragen aandacht voor het belang van voorspelbaarheid in de autobelastingen, veilige infrastructuur voor tweewielers en minder regeldruk voor het mkb.
Van occasions en nieuwe modellen tot bestelwagens, autoverhuur, leasing, transport, en zelfs een eigen wasstraat en fitnessclub.
BOVAG vraagt al langer aandacht voor dit onderwerp, bij onder andere MKB-Nederland, en is blij met deze ontwikkeling.
Doel was een brug te slaan tussen de theorie van het beleid en de praktijk van ondernemers in mobiliteit.
Zo'n 60 rijinstructeurs volgden de tweede WRM-bijscholingsdag bij BOVAG.
Vanwege de grote belangstelling is er een extra basistraining autoreconditionering gepland op donderdag 18 en vrijdag 19 januari 2024.
Het is voor het eerst dat de subsidie voor gebruikte elektrische personenauto’s eerder is opgegaan dan de subsidiepot voor nieuwe EV’s
Welke aandrijftechniek wordt bepalend voor de toekomst? Over die vraag gaat het tijdens het BOVAG Brandstofdebat op 11 december.
Er zijn 19 inzenders genomineerd uit de 43 ingezonden Nederlandse innovaties.
Luister de podcast terug met Han ten Broeke en Rogier Kuin waarin zij het Nationale Autodebat 2023 nabespreken.
Partijen zijn voor gewichtscorrectie in de wegenbelasting voor elektrische auto's.
Er is sprake van een surseance van betaling gaat. BOVAG houdt de vinger aan de pols.