BOVAG roept de Tweede Kamer op om bij de behandeling van de begroting van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat werk te maken van lagere regeldruk en eenvoudigere regels voor ondernemers. BOVAG brengt zeven concrete punten onder de aandacht, waaronder het schrappen van de verhoging van de belasting op leidingwater, een minder belastende RI&E en één investeringsregeling voor verduurzaming.

Vanaf 2028 worden er via veilingen nieuwe vergunningen uitgegeven voor laadlocaties langs de snelweg. Maar wat daarbij nog niet goed is vastgelegd is dat de bestaande netaansluiting moet worden overgedragen. Gebeurt dit niet, dan kom je als nieuwe laadstation-uitbater achteraan in de rij bij de netbeheerder. Met als gevolg dat er vanaf dat moment veel minder laadmogelijkheden zijn voor rijders. Onwenselijk. Daarom heeft BOVAG, samen met allerlei laadpaaluitbaters, een brief gestuurd aan Minister Karremans die oproept hier wat aan te doen.

BOVAG spreekt op directieniveau met het ministerie van I&W over onder meer de voorgenomen inruilregeling, het idee voor een vorm van social leasing en de toekomst van autobelastingen.