BOVAG lanceert deze nieuwe norm voor complexere en veiligheidskritische schades om de kwaliteit van het herstellen van moderne voertuigen te borgen.
We stonden op de voorpagina van het Algemeen Dagblad, waren te zien bij RTL Nieuws en Hart van Nederland en te horen in diverse radiojournalen op landelijke en regionale zenders.
Neem een kijkje bij Renault-dealer Autobedrijf Van Kesteren en luister naar wat hen bezighoudt.
De voorgenomen fusie FOCWA en BOVAG is aangemeld en gepubliceerd in het landelijke dagblad Trouw.
Wanneer is een opleiding noodzakelijk voor een functie? Die vraag is van belang geworden sinds in augustus 2022 een wijziging is doorgevoerd in de spelregels rond de kosten van scholing van een medewerker.
Wijs uw medewerker bijtijds op de nieuwe inschrijfperiode of meld uzelf tijdig aan, want de subsidiepot is snel leeg!
Met de veranderingen heeft u vooral te maken bij parallelimport. Er zijn wijzingen voor bijvoorbeeld het gebruik van taxatierapporten en het waardeverliespercentage.
Tientallen gemeenten stellen vanaf 2025 een zogeheten zero-emissiezone (ZE-zone) in. Bestel- en vrachtauto’s die de ZE-zone in willen moeten dan volledig uitstootvrij zijn. Wat kunt u doen om te voorkomen dat u of uw klant de binnenstad niet meer in komt met oudere dieselvoertuigen? We zetten het op een rij.
BOVAG en FOCWA werven gezamenlijke nieuwe branchemanager BOVAG Schadeherstelbedrijven.
Met deze dienstverleningen krijgt de consument een nog volledigere ervaring op het platform.
"Als mensen met mij gesproken hebben, merk ik dat ze veel serieuzer zijn over hun aankoop. Ze willen geen leuke motor meer, maar een goede."
Om u nog succesvoller te kunnen laten ondernemen, is vorig jaar de viaBOVAG.nl-benchmark ontwikkeld.
De verwachting is dat hier in november 2023 meer over bekend wordt.