Tweede Kamerleden pleiten voor opvoerverbod en wetgeving zware e-bikes

Om de overlast en de onveilige verkeerssituaties die door fatbikes worden veroorzaakt aan te pakken, willen Tweede Kamerleden een algeheel opvoerverbod en wetgeving gericht op zware e-bikes. Daarvoor dienden zij twee moties in tijdens het tweeminutendebat over verkeersveiligheid op woensdag 19 februari.

De moties werden ingebracht naar aanleiding van het Tweede Kamerdebat over verkeersveiligheid van vorige week. Daar deelde minister Barry Madlener van Infrastructuur en Waterstaat dat uit onderzoek blijkt dat het niet uitvoerbaar is om van fatbikes een aparte categorie te maken. Daardoor lijkt er geen helmplicht of leeftijdsgrens te kunnen komen voor bestuurders van fatbikes. De minister wil daarvoor in de plaats inzetten op handhaving, de aanpak van de illegale markt en een goedwerkend CE-keurmerk. Kamerleden drongen er toen bij de minister al op aan om wetgeving voor zwaardere e-bikes te onderzoeken en met een algeheel opvoerverbod te komen.

Opvoerverbod

Tijdens het tweeminutendebat op 19 februari dienden ChristenUnie, VVD, CDA, NSC en SGP een motie in voor een algeheel verbod op het opvoeren van fatbikes en andere tweewielers. Op dit moment wordt alleen het bezit van opvoerhard- en software op de openbare weg verboden. Rijden met opgevoerde fietsen op privéterrein, het opvoeren van fietsen en de verkoop van opvoersetjes is nog steeds toegestaan. Madlener ontraadde de Tweede Kamer om deze motie aan te nemen, omdat deze te veel in zou grijpen in de privésfeer van mensen en ingaat tegen het eigendomsrecht.

Aparte categorie

In de motie van NSC en VVD dringen zij er bij de overheid op aan om in te blijven zetten op een helmplicht en minimumleeftijd van veertien jaar voor fatbikes. En daarbij specifiek te kijken naar een aparte voertuigcategorie zware e-bikes, op basis van gewicht en/of koppel. Tijdens het debat vorige week wilden deze Kamerleden al dat er onderzoek werd gedaan naar maatregelen voor de zwaardere categorie e-bikes, waar veel fatbikes en mogelijk ook bakfietsen onder vallen. Ook deze motie werd ontraden door de minister. Madlener gaf aan hier nogmaals naar te willen kijken, maar verwacht dat regels voor deze categorie invoeren niet mogelijk is.

De Tweede Kamer stemt over de ingediende moties op dinsdag 4 maart.

BOVAG is voorstander van een algeheel opvoerverbod voor gemotoriseerde tweewielers. Lees meer over het standpunt van BOVAG in dit bericht.