De pagina wordt geladen...

De inzet van BOVAG heeft geleid tot concrete actie in de Tweede Kamer rondom de pseudo-eindheffing. Waar de staatssecretaris van Financiën aanvankelijk aangaf pas in juni te reageren waarbij een oplossing niet per se in zicht was, vond BOVAG dat te vrijblijvend en te laat, gezien de impact op ondernemers. Die oproep vond gehoor bij CDA en VVD.
Kamerleden Inge van Dijk (CDA) en Wendy van Eijk-Nagel (VVD) dienden een motie in waarin zij aangeven welke onwenselijke effecten de pseudo-eindheffing heeft voor werkgevers in het algemeen, en autoverhuurbedrijven, schadeherstelbedrijven en rijscholen in het bijzonder. Zo worden de problemen met vervangend vervoer en de onhaalbare elektrificatie bij schadeherstel- en autoverhuurbedrijven benoemd. Ook hebben ze oog voor de administratieve lasten bij rijscholen.
CDA en VVD verzoeken de regering expliciet om in gesprek te gaan met de sector, om samen te werken aan oplossingsrichtingen en hierover uiterlijk 1 juni 2026 te rapporteren aan de Tweede Kamer. Hiermee hoopt BOVAG voor 1 juni 2026 duidelijkheid te hebben voor de sector en werkgevers.
Dinsdag 31 maart wordt gestemd over de motie. BOVAG roept de Tweede Kamer op om haar steun uit te spreken voor deze oproep om de pseudo-eindheffing voor werkgevers en ondernemers in de uitvoering haalbaar te maken. BOVAG zal naar aanleiding van de motie het gesprek aan gaan met het Ministerie van Financiën en de Belastingdienst om te werken aan oplossingen.
Zie hieronder de motietekst.

Wil je meer weten over de pseudo-eindheffing en wat dit voor jouw bedrijf betekent? Kom dan naar een van de regiobijeenkomsten over dit onderwerp. Locatie Bunnik is vol, maar er zijn nog plaatsen in Eindhoven en Zwolle.