Mogen of moeten? CSRD en duurzaamheidsrapportages

Belangrijk maar ook ingewikkeld, zo wordt CSRD vaak ervaren door ondernemers. Inmiddels is er door de EU een voorstel gedaan om de CSRD-richtlijnen te vereenvoudigen. Het verlagen van regeldruk voor bedrijven moet Europa een betere concurrentiepositie geven ten opzichte van andere continenten. Daarnaast heeft de EU recent ingestemd met een uitstel van twee jaar. Hoef je nu als ondernemer niets meer te doen? Deze en andere actuele vragen over CSRD en duurzaamheidsrapportages zet BOVAG voor je op een rij.

Ik heb een klein bedrijf en hoefde al niet te rapporteren, heb ik nu nog iets van doen met CSRD? 

Ja. Veel bedrijven gaan, ondanks de twee jaar uitstel, door met de voorbereidingen op de duurzaamheidsrapportages. Zo hebben bedrijven en leveranciers waarvoor en waarmee je mogelijk werkt, en banken en verzekeraars veelal nog wel de verplichting om volgens CSRD te rapporteren. Zij kunnen bij jou om duurzaamheidscijfers vragen voor hun eigen rapportage. Misschien heb je van hen al een uitvraag gekregen. Dát ze gaan uitvragen, staat vast. BOVAG raadt je daarom aan om te werken met het CSRD Brancheformat voor Mobiliteit. Hierin worden de kerncijfers gevraagd die relevant zijn voor jouw onderneming en branche. Het Brancheformat helpt je stapsgewijs bij het verzamelen van die gegevens. Je vult alles eenmalig in en deelt dit vervolgens met je bank of verzekeraar als die ernaar vraagt. Meer informatie over het Brancheformat vind je op mijn.bovag.nl/csrd. 

Ik ben straks mogelijk niet meer rapportageplichtig. Hoef ik dan niets meer te doen? 

Nee, op dit moment is alleen de rapportageplicht uitgesteld. Heb je de BOVAG Rapportagetool al gebruikt? Dan heb je een goede basis om jouw kansen en risico’s op het gebied van duurzaamheid in kaart te brengen. Je kunt er dan voor kiezen om in een later stadium vrijwillig te rapporteren. Banken of verzekeraars kunnen jou alsnog vragen om voor hun eigen rapportage duurzaamheidscijfers aan te leveren. In dat geval kun je het Brancheformat voor Mobiliteit gebruiken.Als je de BOVAG Rapportagetool hebt ingevuld, dan heb je al behoorlijk wat voorwerk gedaan en is het invullen van het Brancheformat redelijk eenvoudig.

Waarom verandert er nu weer ineens zoveel aan die duurzaamheidsrapportages? En wat is de Omnibusregelgeving? 

Met de Omnibusverordering wil de EU de administratieve lasten voor bedrijven verminderen en de concurrentiekracht van Europese ondernemingen vergroten. Een belangrijke wijziging is dat alleen bedrijven met meer dan 1.000 werknemers (én een omzet van meer dan 50 miljoen euro of een balanstotaal van meer dan 25 miljoen euro) verplicht worden om te voldoen aan de CSRD-standaard. Let wel: de aanpassingen zijn nog onderwerp van gesprek in EU en daarmee nog niet vastgesteld. Hier lees je er meer over.

Hoe zit het met de klimaatdoelstellingen, zijn die ook van de baan? 

Nee, die blijven intact. In 2030 moet de CO2-uitstoot in de EU 55 procent minder zijn dan in 1990 en in 2050 moet de EU klimaatneutraal zijn. Het idee is dat grote bedrijven de meeste impact hebben op duurzaamheid, waarbij de focus ligt op het verbeteren van duurzaamheidsprestaties. Daarbij zullen deze bedrijven ook meewegen in welke mate hun (toe)-)leveranciers bijdragen aan het verbeteren van die prestaties.

Ik lees in de media van alles over VSME. Wat is dat en moet ik daar iets mee? 

De VSME staatvoorVoluntary Sustainability Reporting Standard for non-listed SMEs. Het is een EU-standaard voor niet-beursgenoteerde kleine en middelgrote bedrijven (SME’s) die vrijwillig hun duurzaamheidsprestaties rapporteren. Dit doen ze omdat ze zich willen onderscheiden, transparant willen zijn over duurzaamheid of omdat ketenpartners om hun duurzaamheidsgegevens vragen.

In de Omnibusverordening wordt nu voorgesteld om de VSME dé standaard te maken voor het uitvragen van duurzaamheidsdata. Het BOVAG CSRD Brancheformat voor Mobiliteit is gebaseerd op de VSME-standaard. Daar heeft BOVAG al in een vroeg stadium op voorgesorteerd. Daarmee vormt het Brancheformat een goede basis voor het inventariseren van jouw duurzaamheidsdata.

Zijn er andere aanleidingen om aan de slag te gaan met CSRD en duurzaamheid? 

AFM: toezicht in de keten 

Toezichthouder Autoriteit Financiële Markten (AFM) roept op om te blijven inzetten op transparante duurzaamheidsinformatie, ondanks dat CSRD nog niet is omgezet in nationale wetgeving en de Omnibusverordening nog niet definitief is. AFM roept ook beleggers en investeerders op om keuzes te maken die passen bij hun duurzaamheidsvoorkeuren. Dit heeft grote impact op banken, verzekeraars en beursgenoteerde ondernemingen waarvoor jij mogelijk werkt.

ECB: focus op verminderen klimaatrisico’s 

De Europese Centrale Bank (ECB) verplicht banken om klimaatrisico's te verminderen, duurzaamheidsprestaties te verbeteren en daarover te rapporteren. Daarnaast gebruiken banken en verzekeraars duurzaamheidsdata om klanten te beoordelen bij gesprekken over financiële producten en diensten. Voor de mobiliteitsbranche doen zij dat op basis van het BOVAG CSRD Brancheformat voor Mobiliteit.

EU: duurzaamheid cruciaal in tenders 

Op dit moment evalueert de Europese Commissie de EU-aanbestedingsrichtlijnen om in 2026 met aanpassingsvoorstellen te komen. Daarbij is ook veel aandacht voor de aanbestedingsverplichtingen in (aankomende) milieuwetgeving op Europees niveau. Dit zijn veel verordeningen en is moeilijk te overzien. Daarom wordt nu gedacht aan het meenemen van duurzaamheid als algemeen criterium.

Ofwel: duurzaamheid blijft op de agenda bij banken, verzekeraars en jouw klanten en leveranciers.

Dit artikel is verschenen in BOVAGkrant 3-2025.