Uit de data van BOVAG en RDC blijkt dat er in de eerste drie maanden van 2022 bijna 76.500 personenauto’s zijn geëxporteerd en dat is ruim 2,5 procent minder dan in het eerste kwartaal vorig jaar. In maart daalde de export met 12 procent ten opzichte van dezelfde maand een jaar geleden.
Het aantal geëxporteerde auto’s steeg in januari nog met bijna 7,5 procent en in februari was de export nagenoeg gelijk aan het niveau van februari 2021. Over het hele eerste kwartaal bezien waren de exportcijfers nog de op twee na hoogste ooit. Alleen in 2012 (bijna 82.000 stuks) en vorig jaar (ruim 78.500) werden er in het eerste kwartaal van een kalenderjaar meer personenauto’s uitgevoerd. Desondanks lijkt de ontwikkeling in maart -
in combinatie met de actuele importcijfers - op een kentering te wijzen: occasionvoorraden drogen als gevolg van de internationale marktomstandigheden namelijk op, het is steeds lastiger om die met import aan te vullen en daardoor is het noodzakelijk dat meer auto’s in eigen land blijven. De komende maanden zullen uitwijzen of de cijfers van maart eenmalig waren of dat er een trend ingezet is.
Meer benzineauto’s
Er werden afgelopen kwartaal flink minder diesels geëxporteerd dan een jaar geleden. In de eerste drie maanden van 2021 waren dat er ruim 38.000 en dit jaar nog maar 29.500 (min 22,5 procent), terwijl de export van benzineauto’s juist met een kwart steeg van bijna 34.000 naar bijna 42.000 stuks. De uitvoer van EV’s verdubbelde nagenoeg -van 563 naar 1.017 exemplaren- en er werden met 2.700 stuks bijna 40 procent minder (plug-in) hybrides geëxporteerd dan in het eerste kwartaal van 2021. Ruim 11 procent van de export betrof een Volkswagen, 8 procent een Opel en 7,5 procent een Renault. De top-5 van meest geëxporteerde merken bestaat verder uit Peugeot (bijna 7 procent) en BMW (ruim 6 procent).