Met een plus van 10,2 procent in de eerste drie kwartalen van 2016 ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar ligt de verkoop van nieuwe aanhangwagens op koers voor het beste resultaat sinds 2008.
Uit de officiële cijfers van BOVAG en RDC | Centraal Bureau Mobiliteit Informatie blijkt dat tot en met september 13.988 exemplaren werden verkocht en de verwachting is dat het totaal over heel 2016 op ongeveer 19.000 uitkomt.
Voor het uitbreken van de economische crisis lag het verkoopniveau in 2008 nog op bijna 24.500. Daarna stelden aannemers, hoveniers en andere ondernemers hun investeringen in nieuw materieel en masse uit. Dat resulteerde in 2013 tot een absoluut dieptepunt in de aanhangwagenverkoop met een krappe 14.000 stuks. Daarna trokken de investeringen weer aan en noteerde de branche jaar op jaar een verkoopstijging van 10 tot 15 procent. In 2015 werden 17.299 nieuwe aanhangers verkocht. Ook de verkoop van tweedehands aanhangwagens door de vakhandel zit in de lift dit jaar: plus 7,6 procent (6.827 exemplaren).
Paardentrailers plus, boottrailers min
In de eerste negen maanden van dit jaar steeg de afzet van speciale aanhangwagens voor de bouwsector met 11,3 procent tot 1.684 stuks. De verkoop van paardentrailers en kleine veewagens noteerde met 1.413 exemplaren een plus van 18,2 procent en de afzet van aanhangwagens voor het vervoer van voertuigen steeg met 7,8 procent naar 801 stuks. Het aantal nieuwe boottrailers stokte eind september op 752 en daalde ten opzichte van de eerste drie kwartalen van 2015 met 13,4 procent. De aanhangwagenverkoop in Nederland wordt traditiegetrouw gedomineerd door vier Brabantse fabrikanten: Hapert, Saris, Anssems en Henra zijn samen goed voor bijna 50 procent van de afzet.