Een belangrijk aandeel in autobelastingen vormt de BPM. Deze belasting op aankoop van nieuw auto’s zou de afgelopen jaren afnemen, maar is juist spectaculair gestegen door onder andere de fictieve autonome vergroening, de overgang van NEDC naar WLTP en belastingkwesties. BOVAG wil onder meer dat het kabinet de verhoging van BPM een halt toeroept en te veel geïnde belasting door de overgang van de WLTP-testmethodiek compenseert. De concrete acties waarvoor BOVAG pleit vindt u hieronder.