Vrachtwagenheffing gaat in op 1 juli 2026

De minister van Infrastructuur en Waterstaat heeft in een brief aan de Tweede Kamer bekendgemaakt dat de vrachtwagenheffing in Nederland op 1 juli 2026 wordt ingevoerd. Eigenaren van vrachtwagens gaan vanaf die datum betalen als zij gebruikmaken van snelwegen en een aantal provinciale en gemeentelijke wegen. De heffing geldt voor voertuigen in de categorieën N2 en N3 (boven de 3.500 kg). Hoe lichter en schoner het voertuig is, hoe lager de heffing. Op vrachtwagenheffing.nl is meer informatie te vinden over andere de betreffende wegen, tarieven, (dienst)aanbieders van tolkastjes en subsidies.

Als de vrachtwagenheffing ingaat, verdwijnt het Eurovignet in Nederland. Daarnaast wordt de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens tot 12 ton afgeschaft. Voor vrachtwagens van 12 ton of zwaarder wordt de motorrijtuigenbelasting aanzienlijk verlaagd.

Tolkastje

Om vrachtwagenheffing te kunnen betalen hebben eigenaren van vrachtwagens een tolkastje (OBU, on-board unit) nodig. Zij moeten hiervoor een dienstaanbieder kiezen. Deze levert het tolkastje, registreert de kilometers, int de heffing en draagt deze af aan de overheid.

Subsidies

Het ministerie investeert een groot deel van de inkomsten van de vrachtwagenheffing opnieuw in de sector om deze te vergroenen en innoveren. Dit geld komt vrij via subsidies, zoals de aanschaf van elektrische trucks en laadinfrastructuur op eigen terrein. Het ministerie biedt in 2026 meerdere subsidieregelingen, zoals die voor de aanschaf van emissievrije vrachtwagens (AanZET). Deze opent opnieuw op 27 januari 2026, met een budget van 78 miljoen euro.

Website

Op vrachtwagenheffing.nl is meer informatie te vinden over bijvoorbeeld:

• Wegen
• Tarieven per emissieklasse en gewicht
• (Dienst)aanbieders van tolkastjes
• Ontheffingen en vrijstellingen
• Subsidies voor emissievrij vervoer

Kijk voor meer informatie ook in het dossier op mijn.bovag.nl.