Uitzondering voor garages en werkplaatsen opgenomen in Nationaal Renovatie Plan

De overheid werkt aan het Nationaal Renovatie Plan, de Nederlandse uitwerking van de nieuwe Europese richtlijn voor energieprestatie van gebouwen (EPBD IV). BOVAG heeft zich de afgelopen periode nadrukkelijk ingezet om gebouwdelen zoals garages en werkplaatsen uit te zonderen van de energielabelverplichting. Met resultaat: die uitzondering is opgenomen in het plan dat nu in consultatie is.

Volgens BOVAG is die uitsluiting terecht. Hieronder lees je welke argumenten BOVAG namens haar leden heeft ingebracht:

• Werkplaatsen zijn vaak hoog en hebben grote roldeuren die intensief worden gebruikt.
• Er gelden specifieke veiligheids‑ en ventilatie-eisen, waarbij regelmatig koude lucht moet worden toegevoerd.
• Het energieverbruik in garages en werkplaatsen wordt vooral bepaald door bedrijfsprocessen, niet door de gebouwschil.

Een energielabel voor ook de gebouwdelen zoals garages/werkplaatsen geeft daardoor geen realistisch beeld van de energieprestatie en leidt niet tot zinvolle verduurzaming. Bovendien vallen veel mobiliteitsbedrijven al onder de Informatie‑ en Energiebesparingsplicht, die beter aansluit op de bedrijfsvoering dan een generiek energielabel.

Bezwaren tegen generieke laadinfra‑eisen bij bestaande niet‑woningbouw

BOVAG vindt het daarnaast niet zinvol dat in het Nationaal Renovatie Plan voor alle bestaande niet‑woningbouw met meer dan 20 parkeerplaatsen verplichtingen zouden gaan gelden, zoals: 

• 50% voorbereide parkeervakken (bekabeling), of
• 10% daadwerkelijke laadpunten.

Voor retailbedrijven in de mobiliteitsbranche zijn parkeerterreinen vaak:

• Onderdeel van het bedrijfsproces (zoals ‘verlenging’ van showroom, verhuur, opslag, schadeafhandeling)
• Nodig als rangeer‑ en afleverruimte voor trailers, trucks en nieuwe voertuigen

Een generieke verplichting past hier niet bij. BOVAG pleit daarom voor een duidelijke beperking van deze eisen tot parkeerplaatsen voor bewoners, bezoekers en werknemers. Over deze afbakening is al overleg geweest en BOVAG wil deze ook expliciet terugzien in het Nationaal Renovatie Plan en op uitvoeringswebsites zoals IPLO en RVO.

Aansluiting bij bedrijfsrealiteit is voorwaarde

BOVAG benadrukt dat beleid alleen effectief is als het aansluit bij de bedrijfsrealiteit. BOVAG ondersteunt de hoofdlijnen van het Nationale Renovatie Plan, maar maakt zich sterk voor:

• Praktisch uitvoerbaar beleid
• Uitzonderingen waar maatregelen technisch of economisch niet haalbaar zijn
• Een aanpak die daadwerkelijk bijdraagt aan verduurzaming van de mobiliteitssector

BOVAG blijft hierover graag in gesprek met het ministerie en blijft de belangen van leden actief onder de aandacht brengen. Lees hier de input van BOVAG op de consultatie.