De pagina wordt geladen...
Terugblik ALV BOVAG Rijscholen: benoemingen, actualiteiten en kansen van AI
BOVAG Rijscholen trapte het nieuwe jaar af met een goedgevulde algemene ledenvergadering op dinsdagmiddag 3 februari 2026. Tijdens deze ALV werd Herme Bruin officieel benoemd tot afdelingsvoorzitter. Daarnaast vonden er nog drie benoemingen plaats en werden twee leden in het zonnetje gezet door algemeen voorzitter Christianne van der Wal. Leden werden bijgepraat over de status van het Rapport Roemer en ontwikkelingen bij het CBR. Ook stond de inzet van AI bij rijscholen centraal.
Aan het begin van de ALV sprak voorzitter Christianne van der Wal de aanwezige rijschoolhouders kort toe over actualiteiten bij BOVAG. Ze was daarnaast aanwezig om twee leden een bijzondere benoeming toe te kennen. Aftredend ledenraadslid Ruud Bindels werd voor zijn jarenlange inzet geëerd met het bondserelidmaatschap van BOVAG. Arno Smits, die eerder dit jaar het afdelingsvoorzitterschap neerlegde, werd benoemd tot Erelid van BOVAG Rijscholen.
De ALV benoemde Herme Bruin unaniem als voorzitter van BOVAG Rijscholen. Daarnaast werden Rogier de Jong en Peter Bouma benoemd als bestuursleden en trad Gertjan Nederveen toe als ledenraadslid. Lees meer over de benoemingen en de nieuwe bestuurssamenstelling in het volgende bericht:
Update Roemer
Na het formele gedeelte nam Herme Bruin de leden kort mee in de voortgang rond de uitrol van het rapport van Roemer: ‘Van rijles naar rijonderwijs’. Dit rapport bevat adviesmaatregelen om de rijschoolbranche te professionaliseren. Volgens Bruin komt het ministerie op stoom: er zijn nu voldoende wetgevingsjuristen beschikbaar om de adviezen te vertalen naar wet- en regelgeving. Daarnaast zijn er externe bureaus ingeschakeld voor een pilot van het Nationaal Leerplan en voor communicatie met de branche. De planning is dat eind dit jaar de conceptteksten voor wet- en regelgeving gereed zijn en naar de Tweede Kamer kunnen.
BOVAG ondersteunt de adviesmaatregelen van het rapport, maar pleit aanvullend voor meer beloning van goed presterende rijscholen en instructeurs via een erkenningsregeling. BOVAG gaat een werkgroep inrichten om zo’n erkenningsregeling concreet uit te werken. Verder is BOVAG betrokken bij diverse overleggroepen en voert actief lobby.
Ontwikkelingen bij CBR
Vanuit het CBR werd er een update gegeven over de actuele situatie. Er werd onder meer inzicht gegeven in de reserveringstermijnen voor examens. Vorig jaar werd tijdelijk gestopt met de tussentijdse toets vanwege capaciteitsproblemen. Daardoor zijn de wachttijden inmiddels weer teruggebracht tot onder de zeven weken. De tussentijdse toets is nu weer beschikbaar in acht provincies en naar verwachting kan deze vanaf april landelijk weer worden gereserveerd. CBR riep rijscholen nadrukkelijk op om geen capaciteit te ‘hamsteren’ en toetsen pas te boeken wanneer kandidaten er daadwerkelijk klaar voor zijn.
Verder is gesproken over de stapsgewijze vernieuwing van het Opleidersportaal (TOP). De eerste stap betreft extra digitale veiligheidsmaatregelen. Ook kijkt het CBR naar de impact van voertuigautomatisering op examens en naar mogelijkheden om technologie in te zetten, bijvoorbeeld om examenuitslagen duidelijker toe te lichten aan kandidaten. Daarnaast wordt gewerkt aan een goede aansluiting tussen het Nationaal Leerplan en de CBR-examens.
Bij het CCV, verantwoordelijk voor de beroepsexamens, stond de capaciteit eerder onder druk, maar de situatie is inmiddels gestabiliseerd. Er wordt onderzocht hoe goed presterende rijscholen in de toekomst extra capaciteit kunnen krijgen.
Kansen van AI
Het programma werd afgesloten met een presentatie door Jesse Bosselaar van Mobietrain over kunstmatige intelligentie (AI) in de dagelijkse praktijk van een rijschool. Een terugkerende uitdaging voor rijscholen is het plannen en herplannen van lessen. AI kan daarbij fungeren als sparringpartner om planningsmogelijkheden inzichtelijk te maken. Wie al verder is met AI kan planningsdata laten analyseren om patronen te ontdekken, zoals structureel drukke periodes of kwetsbare weken in de bezetting.
Ook op het gebied van communicatie en verwachtingsmanagement kan AI ondersteunen. Denk aan het voorbereiden van gesprekken met ouders of leerlingen over de voortgang, of het opstellen van constructieve mails en scripts voor lastige boodschappen, zoals wanneer een leerling nog niet examengereed is. Een stap verder is het koppelen van eigen data aan AI-systemen. Daarmee kunnen signalen worden gegenereerd, bijvoorbeeld wanneer een leerling achterloopt of wanneer een bepaald onderdeel van de opleiding – zoals rotondes – bij een instructeur structureel achterblijft. Dat biedt rijscholen kansen om tijdig bij te sturen.
Jesse Bosselaar benadrukte dat AI niet per definitie veilig of onveilig is, maar dat zorgvuldig gebruik belangrijk is.
BOVAG blijft de ontwikkelingen rond AI volgen en zal kennis daarover delen.
De ALV werd afgesloten met een netwerkbuffet, waar leden uitgebreid konden napraten over de gepresenteerde onderwerpen en konden bijpraten met collega-rijschoolhouders.