Schade door terugdraaien tellerstanden stijgt

In totaal is er voor € 161 miljoen schade veroorzaakt door het terugdraaien van tellerstanden in 2023. Dit blijkt uit cijfers van de Vereniging Aanpak Tellerfraude (VAT). In 2020 was dit nog € 140 miljoen.* Dit is schade waar kopende consumenten vaak pas achteraf mee worden geconfronteerd. Met name de grote hoeveelheid aan geïmporteerde auto’s brengen een hoger risico met zich mee.

Bij auto’s uit het Nederlandse wagenpark zijn in 2023 73.198 nieuwe trendbreuken geconstateerd. Dit is een percentage van 0,34 procent. Dit veroorzaakt € 70 miljoen schade. Het totaal aantal auto’s uit Nederland met een teruggedraaide teller laat een gestaag dalende lijn zien.

Vaker tellerfraude bij geïmporteerde auto’s, België positieve uitzondering

Tellerfraude bij importauto’s veroorzaakt in 2023 in totaal een schade van € 91 miljoen. Dit komt omdat de standen uit het buitenland moeilijker controleerbaar zijn. Behalve in België worden er in andere landen geen tellerstanden bijgehouden in een centrale database. Er zijn in 2023 in totaal 254.646 auto’s geïmporteerd. Het overgrote deel hiervan komt uit Duitsland. VAT schat in dat ongeveer 20 procent hiervan is teruggedraaid.

Voorlichting en bewustwording tellerfraude blijft belangrijk

VAT en de RDW werken intensief samen om kopers te informeren, onder andere via het RDW-voertuigrapport. Verder adviseert VAT consumenten om met name bij een importauto extra op de kilometerstand te letten en het voertuig te kopen bij een betrouwbaar bedrijf, die het liefst aangesloten is bij BOVAG.

*Het terugdraaien van een teller kost een consument gemiddeld € 1.900, - (Bron: onderzoek VAT 2024). De kosten zitten niet alleen in het feit dat je een auto te duur koopt, je komt er ook moeilijker vanaf én het onderhoudspatroon is anders dan je mag verwachten.

Bron: Vereniging Aanpak Tellerfraude

Vereniging Aanpak Tellerfraude (VAT) is het samenwerkingscollectief van BOVAG, RAI Vereniging, ANWB, KNMV en NKC.