Ruimte voor mobiliteit: de inbreng van BOVAG

De Tweede Kamer overlegt op maandag 9 maart over de Ontwerp-Nota Ruimte. Dit klinkt misschien als een taai beleidsdocument, maar de inhoud ervan raakt direct jouw dagelijkse praktijk. Want hoe gemeenten omgaan met bestemmingsplannen, bedrijventerreinen en mobiliteitshubs, bepaalt mede of jij kunt uitbreiden, verduurzamen of innoveren. 

De ruimtelijke puzzel wordt in Nederland steeds complexer. Tegelijkertijd zijn mobiliteitsbedrijven een cruciale schakel in bereikbaarheid, economie én energietransitie. Twee derde van de BOVAG-leden is gevestigd op bedrijventerreinen. Daar ligt veel potentie voor laadpleinen, mobiliteitshubs en slimme netontlasting. 

BOVAG roept de Tweede Kamer op dat bestemmingsplannen standaard ruimte bieden voor mengvormen en innovatief ruimtegebruik. Ondernemers hebben behoefte aan één landelijke uitvoeringsagenda met daarbij duidelijke tijdslijnen. Wij doen daar graag de volgende suggesties voor:

• Maak het mogelijk dat fietsenwinkels zich ook buiten het stadscentrum kunnen vestigen door te kiezen voor een ABCF-mobiliteitsbestemming (Auto, Boot, Caravan, Fiets). 

• Sta op bedrijventerreinen expliciet mengvormen toe zodat ruimte is voor verschillende soorten bedrijvigheid zoals deelmobiliteit, mobiliteitshubs, laadpleinen, parkeervoorzieningen en waar ruimtelijk mogelijk ook wonen en voorzieningen.

• Weeg bij het opstellen van bestemmingsplannen expliciet economische en maatschappelijke effecten mee. 

• Garandeer een gelijk speelveld tussen platformdeelmobiliteit en lokale ondernemers op het gebied van deelmobiliteit. 

• Geef de tweewieler ruim baan.

Lees een uitgebreidere uitleg in onderstaand document.