Occasionverkoop groeit verder in eerste halfjaar 2025

De markt voor tweedehands auto’s heeft zich in de eerste helft van 2025 opnieuw positief ontwikkeld. In totaal werden 1.079.516 occasions verkocht, een stijging van 4,2 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar (1.036.157). In juni lag de verkoop met 176.683 occasions 2 procent hoger dan vorig jaar (173.284). Dat blijkt uit cijfers van BOVAG en RDC.

Van de totale verkopen betrof 705.953 een transactie tussen autobedrijf en consument (BtC), terwijl 373.563 occasions particulier werden verkocht (CtC).

Gerard Ten Buuren, voorzitter BOVAG Onafhankelijk Autobedrijven: "Gebruikte auto’s blijven onverminderd populair. Nieuwe auto’s worden steeds duurder, waardoor veel mensen bewust kiezen voor jong gebruikt."

Meer gebruikte EV’s verkocht, maar groei vlakt af

De verkoop van tweedehands elektrische auto’s is wederom toegenomen. In de eerste helft van 2025 wisselden 45.726 gebruikte EV’s van eigenaar, 14,1 procent meer dan een jaar eerder (40.082). Daarmee vlakt de groei wel af: in dezelfde periode van 2023 naar 2024 steeg het aantal nog met bijna 51 procent, van 26.567 naar 40.082.

Veruit het grootste deel van de occasionverkopen in 2025 betrof benzineauto’s (795.880 stuks), gevolgd door hybride modellen (164.057). Daarna volgen diesels (62.053), EV’s (45.726) en LPG’s (10.317).

Import vs export: meer EV’s naar het buitenland

In de eerste helft van 2025 werden 153.808 tweedehands personenauto’s geïmporteerd, een stijging van 6,8 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar (143.997). Het ging daarbij vooral om benzineauto’s (69.518 stuks) en hybrides (69.153), vrijwel gelijk in aantal. Daarnaast werden 8.899 diesels en 5.637 elektrische auto’s geïmporteerd.

De export nam in dezelfde periode met 17,1 procent toe: van 135.038 auto’s in 2024 naar 158.119 in 2025. Opvallend is de sterke toename van geëxporteerde elektrische auto’s. In het eerste halfjaar van 2024 waren dat er nog 9.074, tegenover 19.655 dit jaar: een stijging van maar liefst 116,6 procent. Daarmee staan EV’s nu op de derde plaats qua exportvolume, na benzine (75.576) en diesel (50.376). Hybrides volgen met 10.225 exporten.

Onder de geëxporteerde EV’s waren de Tesla Model 3 (5.915), Kia Niro (1.428), Hyundai Kona (1.169) en Audi E-tron (1.017) het meest vertegenwoordigd.

Ten Buuren: "We zien dat er steeds meer gebruikte EV’s de grens over gaan. Zolang het beleid onzeker blijft, stellen veel consumenten hun aankoop uit. Duidelijke, langjarige afspraken over autobelastingen zijn nodig om vertrouwen te geven in tweedehands elektrisch rijden."

Top 5 modellen CtC (januari-juni 2025)

1. Volkswagen Golf (16.489 registraties, 2,2% marktaandeel)
2. Volkswagen Polo (15.693 registraties, 2,1% marktaandeel)
3. Opel Corsa (9.143 registraties, 1,2% marktaandeel)
4. Toyota Aygo (7.208 registraties, 1,0% marktaandeel)
5. BMW 3-serie (6.768 registraties, 0,9% marktaandeel)

Top 5 modellen BtC (januari-juni 2025)

1. Volkswagen Polo (20.041 registraties, 1,4% marktaandeel)
2. Volkswagen Golf (18.960 registraties, 1,3% marktaandeel)
3. Opel Corsa (13.222 registraties, 0,9% marktaandeel)
4. Ford Focus (11.986 registraties, 0,8% marktaandeel)
5. Ford Fiesta (11.365 registraties, 0,8% marktaandeel)

Top 5 EV-modellen (BtC + CtC, januari-juni 2025)

1. Tesla Model 3 (6.878 registraties, 7,5% marktaandeel)
2. Audi E-tron (2.237 registraties, 2,4% marktaandeel)
3. Volkswagen ID.3 (1.840 registraties, 2,0% marktaandeel)
4. Kia Niro (1.697 registraties, 1,9% marktaandeel)
5. Hyundai Kona (1.386 registraties, 1,5% marktaandeel)