De pagina wordt geladen...

In oktober zijn 179.405 occasions verkocht, tegenover 181.397 in dezelfde maand vorig jaar. Dat is een daling van 1,1 procent. De verkoop van gebruikte elektrische auto’s steeg juist met 41,4 procent naar 12.991 exemplaren. Daarmee kwam het elektrische marktaandeel uit op 7,24 procent, het hoogste niveau sinds april.
Autobedrijven verkochten in oktober 117.971 occasions aan consumenten (BtC), tegenover 119.336 een jaar eerder. Tussen particulieren onderling (CtC) wisselden 61.434 auto’s van eigenaar, tegen 62.061 vorig jaar. De verhouding bleef daarmee vrijwel gelijk: 65,8 procent van de verkopen verliep via autobedrijven en 34,2 procent tussen particulieren.
Tot en met oktober werden 114.343 gebruikte elektrische auto’s verkocht, tegenover 80.257 een jaar eerder: een groei van 42,5 procent. Het elektrische aandeel in de occasionverkopen steeg daarmee van 4,5 naar 6,6 procent. In totaal werden er dit jaar 1.735.175 occasions verkocht, 2,7 procent minder dan in dezelfde periode vorig jaar (1.782.634 auto’s).
In oktober werden 3.104 gebruikte elektrische auto’s geïmporteerd, tegenover 1.193 een jaar eerder. De export daalde van 2.983 naar 2.476 exemplaren. Daarmee was sprake van een netto-instroom van 628 elektrische occasions, tegenover een netto-uitstroom van 1.790 in oktober vorig jaar.
Die ontwikkeling sluit aan bij de verschuiving die BOVAG eerder dit jaar signaleerde: een toenemende import en afnemende export van gebruikte EV’s. De import-exportverhouding is een graadmeter voor de balans tussen vraag en aanbod op de Nederlandse tweedehandsmarkt.
Over alle aandrijflijnen samen daalde de occasionimport in oktober van 28.103 naar 25.497 auto’s. De export nam licht toe, van 28.335 naar 28.569 exemplaren.