Er zijn nieuwe Europese regels sinds 11 maart 2024 voor het werken met F-gassen en andere (natuurlijke en synthetische) koudemiddelen in bijvoorbeeld airco’s in voertuigen. Dat wordt omgezet in Nederlandse wetgeving die naar verwachting in het najaar, oktober 2026, gaat gelden.
Dit is wat we nu weten:
- Het F-gassencertificaat voor terugwinning verdwijnt en er komt een opleidingsattest voor alle werkzaamheden aan de klimaatregeling van voertuigen. Zo'n attest krijg je na het volgen van de opleiding/training door een (door de overheid) aangewezen opleider. Dit zijn veelal de al in de branche bekende opleiders. Er is geen afsluitend examen (meer). Er komt een overgangsregeling voor monteurs die vóór 7 oktober 2026 een F-gassencertificaat hebben gehaald.
- Een persoonscertificaat voor monteurs die werken aan transportkoeling in bijvoorbeeld trucks blijft wel verplicht.
- Regels voor de aanschaf van koudemiddelen veranderen niet. Voorheen stond het F-gassencertificaat in het Centraal Register Techniek (CRT), dat wordt nu vervangen door de opleidingsattesten.
- Voor bedrijven in de truckbranche waar wordt gewerkt met koudemiddelen wordt bedrijfscertificering (STEK) geherintroduceerd (BRL100).
Wordt er in jouw bedrijf met koudemiddelen in voertuigen gewerkt? Klik hier voor het volledige overzicht aan nieuwe regels en de geldende overgangsregelingen.
Rol BOVAG
Als BOVAG hebben we er altijd voor gepleit om geen nationale koppen te zetten op de Europese regels voor F-gassen en dat is gelukt.
Daarnaast is het ons doel dat de nieuwe regels met realistische overgangstermijnen ingaan en zo min mogelijk onnodige extra kosten en tijdsbeslag voor bedrijven en monteurs met zich meebrengen. Dit bespreken we momenteel samen met Rijkswaterstaat en de opleiders.