De pagina wordt geladen...

Voertuigen die rijden met groene handelaarskentekenplaten zijn vrijgesteld van vrachtwagenheffing en hoeven niet te worden voorzien van een On Board Unit (tolkastje) voor het betalen van de vrachtwagenheffing.
Als je een vrachtwagen hebt aangekocht van een vorige eigenaar en deze in de bedrijfsvoorraad zet terwijl er nog een On Board Unit (tolkastje) in aanwezig is, is het belangrijk dat de vorige eigenaar deze verwijdert en zijn dienstverleningsovereenkomst voor het betalen van vrachtwagenheffing beëindigt. Hierdoor wordt voorkomen dat een tolrit wordt geregistreerd en dat de vorige eigenaar van het voertuig ten onrechte een factuur ontvangt van zijn toldienstaanbieder.
Wordt er een rit gemaakt met groene handelaarskentekenplaten terwijl er nog een OBU aanwezig is met een lopend contract met een dienstaanbieder? Zet de OBU gedurende de rit dan even uit, dat is toegestaan. Let er wel op dat deze na de rit, wanneer de groene platen weer worden verwijderd, weer wordt aangezet.
Daarnaast is het belangrijk dat als een voertuig opnieuw wordt tenaamgesteld, de nieuwe eigenaar een dienstverleningsovereenkomst afsluit met een erkende toldienstaanbieder. Op basis daarvan ontvangt de nieuwe eigenaar een On Board Unit, die gekoppeld is aan het kenteken van het voertuig en waarmee de vrachtwagenheffing kan worden betaald.
Op 1 juli 2026 gaat de vrachtwagenheffing in Nederland in. Dan gaan eigenaren van vrachtwagens betalen voor het gebruik van snelwegen en een aantal onderliggende wegen. De CO₂-uitstoot bepaalt mede het te betalen bedrag. Kijk voor meer informatie op mijn.bovag.nl/vrachtwagenheffing.