De pagina wordt geladen...
De truckmarkt staat aan de vooravond van een verschuiving richting elektrisch. Door de invoering van de vrachtwagenheffing halverwege 2026 stijgen de kosten van dieselkilometers, terwijl de aankoopsubsidie voor e-trucks verdrievoudigt. Dit verkleint het kostenverschil met elektrisch vervoer aanzienlijk en versnelt de instroom van e-trucks. Het aantal e-trucks stijgt naar verwachting van 1.500 halverwege 2025 naar bijna 24.700 in 2030. Dit blijkt uit de resultaten van de nieuwste Assetvisie voor de truck- en trailermarkt van ING. Ook BOVAG werkte mee aan het onderzoek.
De Assetvisie voor de truck- en trailermarkt is een jaarlijkse uitgave van ING. Je kunt meer lezen over de recente visie via de onderstaande links: