BOVAG waarschuwt scooterbedrijven voor opvoeren naar aanleiding van Telegraaf-artikel

In de Telegraaf staat vandaag een artikel (zie ook hieronder) waarin verslag wordt gedaan van een onderzoek waarbij 37 van de 67 benaderde BOVAG-bedrijven bereid zouden zijn een scooter op te voeren. BOVAG heeft zijn leden hier vandaag van op de hoogte gebracht en gewezen op de consequenties voor die bedrijven, als het onderzoek blijkt te kloppen.

Een actiegroep genaamd Scootervrij heeft volgens de Telegraaf 67 BOVAG-bedrijven per mail benaderd met de vraag of ze bereid zouden zijn een Piaggio Euro 3 op te voeren. 37 Bedrijven waren daar zonder meer toe bereid, 11 lieten het in het midden en 12 wezen het verzoek meteen af. (En een deel reageerde kennelijk niet; daar is het artikel niet duidelijk over.)

Niet toegestaan

Het moge duidelijk zijn dat álle bedrijven het verzoek meteen hadden moeten afwijzen, want in de lidmaatschapseisen van BOVAG staat klip en klaar dat opvoeren niet is toegestaan:

“BOVAG- leden houden zich niet bezig met opvoeren en/of wijzigen van de voertuigsnelheid zodanig dat deze buiten de Europese Typegoedkeuring komt te vallen.”

Dat betekent dat als BOVAG onomstotelijk bewijs in handen krijgt dat aangesloten bedrijven dat toch doen, zijn niet langer lid kunnen zijn van BOVAG.

Verkeersveiligheid

Vooralsnog beschikt BOVAG niet over namen van opvoerende bedrijven. En BOVAG kan dus ook niet verifiëren of de beweringen kloppen. De mails die BOVAG van de Telegraaf ontvangen heeft, zijn geanonimiseerd. Op het moment dat BOVAG alsnog de namen in handen krijgt, zal BOVAG direct contact zoeken met de betreffende ondernemers voor wederhoor. Mocht een bedrijf na dat gesprek weigerachtig blijven, dan volgt royement. Want BOVAG neemt fatsoenlijk zakendoen en verkeersveiligheid zeer serieus. Opvoeren is daar op geen enkele manier mee te verenigen.