Tot en met april werden er in Nederland 6.350 nieuwe motorfietsen geregistreerd. Dat is een stijging van ruim 25 procent ten opzichte van de eerste vier maanden van vorig jaar, zo blijkt uit de cijfers van BOVAG en RDC. Vooral meer jonge kopers verschenen in de showrooms.
Vorige maand leverden de motordealers 1.967 nieuwe exemplaren af, 21 stuks minder dan in april 2021. Desondanks was dat het op een na hoogste aantal in een aprilmaand sinds 2009. Het totale aantal registraties van 6.350 in de maanden januari tot en met april is bovendien het hoogste voor de eerste vier maanden van een kalenderjaar sinds 2009. Destijds werden bijna 6.600 nieuwe motoren afgeleverd. 102 van de registraties dit jaar betrof een elektrische motorfiets, tegen 61 een jaar geleden.
Top-5
De marktleider in 2022 tot nu toe is Yamaha met een aandeel van meer dan 16 procent in de totale verkoop, gevolgd door Kawasaki (ruim 15,5 procent) en Honda (bijna 14 procent). De drie Japanse merken troeven BMW af (bijna 11 procent) en met Suzuki completeert een andere Japanse fabrikant de top-5 (bijna 7 procent). De vijf marktleiders zijn zodoende goed voor ongeveer twee derde van de complete markt dit jaar.
Meer jonge kopers
Het aantal jonge motorkopers is flink gegroeid dit jaar in vergelijking met de eerste vier maanden van 2021. In de categorie 18 tot en met 15 jaar kochten 458 personen een nieuwe motorfiets, tegen 295 een jaar geleden. Dat is een toename van meer dan 55 procent en hun aandeel in de totale verkoop nam dan ook toe van 5,8 naar 7,2 procent. Daarnaast werden er 804 nieuwe motoren afgeleverd aan personen tussen de 26 en 36. Vorig jaar waren dat er 587, oftewel een stijging van 37 procent en qua aandeel een toename van 11,6 naar 12,7 procent. Van bijna 28 procent van de motorkopers is de leeftijd niet bekend, hetgeen kan betekenen dat dit demo’s betreft of voertuigen op naam van een bedrijf in plaats van een natuurlijk persoon. Zo werden er tot en met april 799 motorfietsen geregistreerd op naam van het mkb, tegen 732 een jaar geleden. Op naam van leasemaatschappijen betrof het slechts 16 stuks.
Lees ook: