Uit de cijfers van BOVAG en RDC blijkt dat de vraag naar tweedehands snorfietsen bij de vakhandel onverminderd hoog is, ondanks de aanstaande helmplicht voor snorfietsers. In de eerste vier maanden van 2022 werden 11.914 occasions verkocht en dat was slechts 1 procent minder dan in dezelfde periode vorig jaar.
In de maanden januari tot en met april 2021 verkocht de vakhandel 12.045 tweedehands snorfietsen. Daarnaast werden in dat tijdvak vorig jaar 5.911 gebruikte brommers (inclusief speed pedelecs) afgeleverd en dat waren er dit jaar in de eerste vier maanden 6.113. Bij de verkoop van nieuwe exemplaren is onder invloed van de aangekondigde helmplicht juist een duidelijke kentering zichtbaar; daar waar voorheen voornamelijk modellen in snoruitvoering werden aangeschaft, zijn het nu voornamelijk bromfietsen die de dienst uitmaken in de verkoopstatistieken. 8,2 procent van alle brom- en snorfietsoccasions via de vakhandel dit jaar was elektrisch aangedreven, tegen 6,7 procent een jaar geleden. In absolute aantallen betrof het de afgelopen vier maanden 1.483 stuks en vorig jaar 1.203.
Minder particuliere handel
Bij de occasionhandel tussen particulieren onderling werd een daling van 3,2 procent genoteerd ten opzichte van de eerste vier maanden van 2021, tot een niveau van 77.594 brom- en snorfietsen die van eigenaar wisselden. Bijna 50.000 daarvan waren snor-modellen en bijna 28.000 waren brommers. Intussen staan er in heel Nederland nu 1,35 miljoen brommers en snorfietsen geregistreerd, waarvan zo’n 524.000 modellen met een geel kentekenplaatje (5.600 meer dan op 1 januari 2015) en 821.500 snoruitvoeringen; ruim 190.000 meer dan 7 jaar geleden. Bijna 9 procent -oftewel 118.500 stuks- van alle brom- en snorfietsen zijn nu elektrisch aangedreven, terwijl dat op 1 januari 2015 nog slechts 2,4 procent (27.000 stuks) was.