Afgelopen halfjaar werden 132.711 gebruikte personenauto’s geïmporteerd en dat was na vorig jaar het hoogste aantal ooit voor de eerste zes maanden van een kalenderjaar. Ten opzichte van dezelfde periode in 2021 daalde de import met 7 procent, zo blijkt uit de gegevens van BOVAG en RDC.
In elk van de eerste zes maanden van 2022 werden telkens tussen de 21.000 en 23.000 occasions geïmporteerd. Het aantal ingevoerde elektrische personenauto’s verdrievoudigde ten opzichte van een jaar geleden tot 10.640 en vormt 8 procent van de totale import, terwijl dat in de eerste helft van vorig jaar nog geen 2,5 procent was. De invoer van benzineauto’s daalde met bijna een kwart tot 84.415 stuks en het aandeel nam af van bijna 78 naar minder dan 64 procent, terwijl dat van diesels stabiel is gebleven op bijna 10,5 procent. Er werden 23.374 (plug-in)hybrides geïmporteerd en dat was bijna twee keer zoveel als in het eerste halfjaar van 2021. Het aandeel van de hybrides in de totale import steeg dan ook van 9 naar bijna 18 procent.
Volkswagen
1 op de 6 importoccasions afgelopen halfjaar was een Volkswagen en dat was daarmee veruit het meest geïmporteerde merk (ruim 16 procent aandeel). Audi volgt op de tweede plek met minder dan 7 procent aandeel en Mercedes is nummer drie met 6,5 procent. Op korte afstand completeren Toyota en BMW de top-5. Ook bij de import van elektrische occasions was VW met kop en schouders marktleider in de eerste zes maanden van 2022. 18,5 procent van de geïmporteerde EV’s betrof een Volkswagen, ruim 11 procent was een Peugeot en iets minder dan 11 procent een Renault.
Export van gebruikte personenauto’s stabiel
In vergelijking met de eerste zes maanden van 2021 is de export van personenauto’s in het afgelopen halfjaar stabiel gebleven. Uit de cijfers van BOVAG en RDC blijkt dat er 156.737 auto’s werden uitgevoerd, oftewel bijna 600 meer dan een jaar geleden. In het tweede kwartaal van 2022 steeg de export overigens met ruim 3 procent in vergelijking met dezelfde periode vorig jaar, tot meer dan 80.000 stuks. Alleen in 2012 werden er in een tweede kwartaal meer personenauto’s geëxporteerd.
Meer benzine, minder diesel
Gedurende het afgelopen halfjaar steeg de export van benzineauto’s ten opzichte van de eerste zes maanden van 2021 met 16,5 procent, tot bijna 85.000 exemplaren. Het aandeel van benzine in de totale export bedroeg daarmee meer dan 54 procent, terwijl dat een jaar geleden minder dan 47 procent was. De export van diesels daalde juist met 14 procent en het marktaandeel van de zelfontbranders bedroeg afgelopen halfjaar 39 procent. Vorig jaar was dat tot en met juni bijna 46 procent. Daarnaast werden er 2.146 elektrische personenauto’s geëxporteerd, oftewel 72 procent meer dan in het eerste halfjaar van 2021.
Merken en bouwjaren
11 procent van de totale export in de eerste zes maanden van 2022 betrof een Volkswagen, zijnde bijna 17.500 stuks. Opel en Renault waren beide goed voor bijna 8 procent van de geëxporteerde personenauto’s en Peugeot had een marktaandeel van bijna 7 procent. BMW sluit de top-5 met ruim 6 procent van de gehele export. De Volkswagen Golf was met 6.128 stuks (inclusief de Golf Plus en Sportsvan) het meest geëxporteerde model afgelopen halfjaar. Bijna 15 procent van de exportauto’s was van 5 jaar (bouwjaar 2017) of jonger, terwijl meer dan 71 procent 10 jaar of ouder was, oftewel van bouwjaar 2012 of daarvóór.