Volgens de data van BOVAG en RDC werden vorig jaar 310.382 personenauto’s geëxporteerd en dat was 13,5 procent meer dan in 2020. Na 2012 is dat het hoogste aantal exportauto’s ooit; destijds gingen ruim 324.000 auto’s de grens over en in 2020 waren het er bijna 273.500.
Ruim 49 procent van de geëxporteerde personenauto’s vorig jaar betrof een benzinevariant en 43,5 procent was een diesel. In 2020 was dat respectievelijk 42 en 51 procent. In absolute aantallen ging het afgelopen jaar om bijna 153.000 geëxporteerde benzineauto’s en ruim 135.000 diesels. De export van elektrische auto’s verdubbelde qua aandeel van 0,6 naar 1,2 procent en steeg in absolute cijfers van ruim 1.600 in 2020 naar 3.800 stuks vorig jaar.
Twee derde ouder dan 10 jaar
Bijna 11 procent van de export in 2021 betrof auto’s van 5 jaar of jonger, ruim 22 procent was tussen de 5 en 10 jaar oud, terwijl twee derde van de geëxporteerde auto’s 10 jaar of ouder was. Er gingen vorig jaar 210 personenauto’s de grens over met een bouwjaar van voor 1950. Het meest geëxporteerde merk was Volkswagen met ruim 35.000 stuks en een aandeel van bijna 11,5 procent in de totale export. Voorts werden er ruim 26.000 Renaults uitgevoerd (8,5 procent), dik 24.500 Opels (8 procent), meer dan 24.000 Peugeots (8 procent) en ruim 18.000 Toyota’s (6 procent). Net als bij de importcijfers was de Volkswagen Golf ook het meest voorkomende model in de export, met meer dan 12.000 exemplaren. De Opel Astra volgt met bijna 9.500 stuks en daarachter completeren de Renault Megane (8.500), Peugeot 308 (8.000) en Volkswagen Passat (7.000) de top-5.