In de eerste elf maanden van 2022 werden er 17.524 gebruikte elektrische personenauto’s geïmporteerd. Dat is een verdubbeling ten opzichte van dezelfde periode in 2021, toen werden er 8.449 EV’s geïmporteerd. Het aandeel in de totale importcijfers nam toe van 3,1 naar 7,6 procent. Dit blijkt uit de gegevens van BOVAG en RDC.
Dit jaar werden tot en met november 230.515 gebruikte personenauto’s geïmporteerd en dat is het hoogste niveau ooit, op het recordjaar 2021 na. Ten opzichte van vorig jaar daalde de import volgens de gegevens van BOVAG en RDC met ruim 40.000 stuks, oftewel bijna 15 procent.
Verwachting
In de periode van januari tot en met november in 2020 werden bijna 195.000 occasions ingevoerd, terwijl de import in maart, april en mei vrijwel stillag als gevolg van de coronamaatregelen. In 2019 werden in de eerste 11 maanden ruim 210.000 tweedehands personenauto’s geïmporteerd. Naar verwachting eindigt dit jaar met een totaal van zo’n 250.000 geïmporteerde occasions.
Dieselaandeel stabiel
Diesels waren in de eerste elf maanden van dit jaar goed voor 9,5 procent van alle geïmporteerde personenauto’s en dat betekent in absolute aantallen weliswaar een daling van bijna 5.000 stuks, procentueel daalde het aandeel slechts 0,4 procentpunt. Ruim 63 procent van de import betrof benzineauto's (zonder elektrische ondersteuning), terwijl dat een jaar geleden nog ruim 75 procent was. De invoer van hybride modellen -al dan niet met een stekker- nam daarentegen fors toe. Vorig jaar tot en met november betrof het bijna 31.000 auto’s en dit jaar werden in de eerste 11 maanden al meer dan 44.000 hybrides geïmporteerd, waarbij het aandeel steeg van 11,4 naar 19,2 procent.