Uit de cijfers van BOVAG en RDC blijkt dat er in het eerste kwartaal van dit jaar 4.391 nieuwe motorfietsen zijn geregistreerd en dat is het hoogste aantal sinds 2008. Ten opzichte van de eerste drie maanden van 2021 bedroeg de verkoopstijging 42,5 procent. Daarnaast verkocht de vakhandel een recordaantal tweedehands motoren.
In januari en februari vorig jaar was een harde lockdown van kracht als gevolg van het coronavirus en daardoor waren destijds de showrooms van onder andere motorbedrijven gesloten. Afgelopen januari werden in vergelijking met januari 2021 ruim 43 procent meer nieuwe motoren geregistreerd, in februari was sprake van een plus van meer dan 66 procent en in maart werd een toename van bijna 32 procent genoteerd. Yamaha was in het eerste kwartaal van 2022 marktleider met een aandeel van ruim 16 procent in de totale motorverkoop, gevolgd door Kawasaki en Honda met elk bijna 14 procent marktaandeel. BMW was goed voor bijna 13 procent van de markt, terwijl KTM en Suzuki beide iets minder dan 7 procent marktaandeel genereerden. Zodoende is deze top-6 goed voor zo’n 70 procent van de motormarkt in de eerste drie maanden van 2022. Van alle nieuwe motoren waren er 77 elektrisch aangedreven, twee keer zoveel als de 38 stuks een jaar geleden.
Recordniveau occasionverkoop
De verkoop van gebruikte motorfietsen door de vakhandel bereikte afgelopen kwartaal een recordniveau van 13.080 stuks. Ten opzichte van dezelfde periode in 2021 betekende dat een stijging van ruim 8 procent. In januari steeg de afzet met bijna een kwart, in februari met meer dan 14 procent en in maart daalde de occasionverkoop met een kleine 2 procent in vergelijking met maart 2021. De handel in tweedehands motoren tussen particulieren onderling nam vorig kwartaal met ruim 7 procent af, tot een totaal van 17.510 transacties. Op 1 april 2022 stonden er in Nederland voor het eerst meer dan 780.000 motorfietsen geregistreerd (780.305) en dat zijn er bijna 18.000 meer dan een jaar eerder en 50.000 meer dan vijf jaar geleden.