De nadelige effecten van de coronacrisis waren in de registratiecijfers van nieuwe trucks in het eerste kwartaal nog niet zichtbaar, aangezien er altijd veel tijd zit tussen bestelling en aflevering. Desondanks werden er in de eerste drie maanden van het jaar -conform eerdere verwachtingen- bijna 20 procent minder nieuwe vrachtwagens geregistreerd.
In 2019 ging het in de periode januari tot en met maart om 5.009 registraties van nieuwe trucks en dit jaar waren dat er 4.030, oftewel een afname van ruim 19,5 procent. De terugval was eerder al voorspeld en betreft een normalisatie van een markt die de afgelopen jaren hoogtij vierde, waarin veel achterstand werd ingelopen en het wagenpark verjongd en gemoderniseerd werd. Die investeringen zijn in lijn der verwachting dan ook afgevlakt. De gevolgen van de maatregelen om het coronavirus in te dammen waren in maart beperkt zichtbaar, bijvoorbeeld doordat enkele klanten aflevering en registratie uitstelden. De komende weken worden reeds bestelde voertuigen afgebouwd en geregistreerd, maar wat er daarna gaat gebeuren is lastig te voorspellen. De sluiting van vele fabrieken wereldwijd en de haperende economie zullen ongetwijfeld een weerslag gaan hebben op de registratiecijfers.
Download hieronder de statistieken: