Brief BOVAG schrappen teruggave lng-accijns leidt tot Kamervragen

Laatste update 29 november 2018 Leestijd: 2 min

BOVAG heeft samen met RAI Vereniging een brief gestuurd naar de Tweede Kamer. De Brancheverenigingen vragen de parlementariërs hierin om de voorgenomen afschaffing van de succesvolle lng-accijnsteruggaafregeling voor transportbedrijven per 1 januari 2019 te blokkeren. Die brief heeft nu geleid tot een serie kritische Kamervragen en een Kamerdebat op 13 februari 2019.

De accijnsteruggaafregeling is in 2014 ingevoerd om lng (vloeibaar aardgas) te stimuleren, als schone en zuinige brandstof voor stillere trucks. “Het nu stopzetten van de lng-accijnscompensatie kan tot gevolg hebben dat de ontwikkeling van lng in Nederland stopt en dat een van de belangrijkste opties om daadwerkelijk de CO2-uitstoot in de transportsector te verminderen, abrupt verdwijnt”, schreven BOVAG en RAI Vereniging aan de Kamerleden. Daarop stelden de fracties van VVD, D66, PvdA, SGP en CDA kritische vragen waarbij het onder meer gaat over rechtszekerheid voor ondernemers en kapitaalvernietiging.

BOVAG is blij met de kritische vragen en het debat. Helaas is dat debat pas op 13 februari, zodat de afschaffing per 1 januari 2019 waarschijnlijk doorgang vindt. Niettemin bieden de vragen en het debat voldoende hoop op een doorstart van de regeling of een andere oplossing. En dat is belangrijk want nu definitief stoppen met de lng-accijnscompensatie zal veel ondernemers weerhouden duurzaam te investeren omdat ondernemers niet kunnen rekenen op bestendigheid van overheidsbeleid, die zo belangrijk is bij dit soort investeringen.

> Brief BOVAG en RAI Vereniging aan de Tweede Kamer
> Kritische Kamervragen aan staatssecretaris over de accijnsteruggave

Deze artikelen zijn ook interessant

1 min

19 april 2024

Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s opent op 23 april

Bedrijven kunnen vanaf dinsdag 23 april 7.00 uur subsidie aanvragen om een nieuwe, volledig emissieloze bedrijfsauto te kopen of financial leasen. Met de Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s (SEBA) kan een maximumbedrag van € 5.000 per bedrijfsauto aangevraagd worden. Dit is het laatste jaar waarin van SEBA gebruikgemaakt kan worden. Er is deze subsidieronde een budget van € 30 miljoen beschikbaar.

3 min

15 april 2024

Gewichtscorrectie motorrijtuigbelasting voor elektrische auto en fors hogere...

In de update van de overheidsfinanciën, de zogenoemde Voorjaarsnota, meldt het kabinet vandaag dat er vanaf 2025 tot en met 2030 een gewichtscorrectie komt in de MRB (motorrijtuigbelasting) voor elektrische auto’s (EV). Verder valt op dat de overheidsinkomsten uit MRB en BPM fors gaan stijgen en dat de aanschafsubsidie voor tweedehands EV’s alsnog stopt na dit jaar.

Mijn Tools

Mijn profiel

Brief BOVAG schrappen teruggave lng-accijns leidt tot Kamervragen

Brief BOVAG schrappen teruggave lng-accijns leidt tot Kamervragen

Deze artikelen zijn ook interessant

Subsidieregeling Emissieloze Bedrijfsauto’s opent op 23 april

Gewichtscorrectie motorrijtuigbelasting voor elektrische auto en fors hogere...