Meer contact
Die steekproef vond meestal plaats in de drukste periode in de werkplaats, namelijk het voorjaar, wanneer er eigenlijk helemaal geen tijd beschikbaar is bij monteurs en keurmeesters. “Bovendien is er één controleur voor het hele land, waardoor er weinig contactmomenten zijn met de werkplaats”, legt Mastop uit. “We willen meer contact, zodat we nog beter weten wat er speelt en waar behoefte aan is bij de bedrijven.”
Begeleiden
Op zoek naar een nieuwe manier van keuren kwam Mastop al gauw uit bij Aboma. “Daar hebben we goede ervaringen mee vanuit de afdeling BOVAG Truckdealers voor het BOVAG Laadklepkeurmerk. In plaats van een steekproef doen zij aan keuringsbegeleiding. Dan wordt iemand niet op de vingers getikt, maar juist begeleid in alle werkplaatsprocessen.” Om te onderzoeken of die aanpak ook kan werken bij de caravan- en camperbedrijven is een pilot gestart met vier BOVAG-bedrijven.