Tot en met juli dit jaar registreerde RDC een recordaantal van 182.544 geëxporteerde personenauto’s. Dat is een stijging van 17,5 procent ten opzichte van de eerste zeven (door coronamaatregelen gemankeerde) maanden van 2020 en ruim 4 procent meer dan in dezelfde periode in 2019.
Ruim 45 procent van alle geëxporteerde auto’s in de periode januari tot en met juli 2021 betrof een diesel, meer dan 47 procent was een benzineauto en minder dan 1 procent een elektrische. 1.606 EV’s verlieten dit jaar Nederland, tegen 877 twee jaar geleden tot en met juli en 735 vorig jaar. Een kwart van de geëxporteerde EV’s dit jaar was van bouwjaar 2020. Bij de exportdiesels is bouwjaar 2015 - toen voor het laatst 14 procent bijtelling voor zuinige diesels gold - goed voor meer dan 13 procent van het totaal. Bouwjaren 2011 en 2012 vormen gezamenlijk 17,5 procent van de dieselexport. 1 op de 7 van alle personenauto’s die in 2021 werden geëxporteerd is tot en met 5 jaar oud (14,8 procent), bijna een kwart is 6 tot en met 10 jaar oud (23,9 procent) en bijna de helft is 10 tot en met 20 jaar oud (48,4 procent).